இந்த இயந்திரம் சி அச்சு, ஃபீட் எக்ஸ் மற்றும் இசட் அச்சு ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மூன்று அச்சுகள் இணைக்கப்பட்டு பல செயல்பாடு மற்றும் உயர் வெட்டுத் திறனுடன் ஒன்றாகச் செல்லலாம்.
SIEMENS 828D CNC அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
சுழல் வேகத்தில் இரண்டு கியர்கள், மற்றும் கியர்களுக்குள் ஸ்டெப்லெஸ் வேகம், ஹைட்ராலிக் கியர் ஷிப்ட், சீரான லைன் ஸ்பீட் கட்டிங்.முக்கிய சுழல் மோட்டார் SIEMENS 37KW AC சர்வோ மோட்டார், வேகத்தை குறைக்கிறது மற்றும் கியர்களால் முறுக்குவிசை அதிகரிக்கிறது, சுழல் வேகம் 5-200rpm ஆகும்.
C அச்சு அதிக துல்லியமான AC சர்வோ மோட்டார் மற்றும் ஹைட்ராலிக் தானியங்கி பூட்டுதல் மூலம் குறியிடப்படுகிறது, மேலும் உண்மையான நிலையை கண்டறிவதற்காக வட்ட கிரேட்டிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது;X அச்சு பக்கவாட்டு இயக்கத்தை உணர SIEMENS AC சர்வோ மோட்டார் இயக்கப்படும் மற்றும் உயர் துல்லியமான பந்து திருகு ஜோடியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, Z அச்சு SIEMENS AC சர்வோ மோட்டார் டிரைவ் உயர் துல்லியமான புழுக் குறைப்பான் மூலம் நீள்வட்டமாக நகரும் மூடிய வளைய கட்டுப்பாடு, நல்ல பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம்
இது அதிக திறன் கொண்ட வெட்டும் இயந்திரம், அதிவேக எஃகு மற்றும் கடினமான அலாய் கருவி மூலம் வார்ப்பிரும்பு, எஃகு மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோக செயலாக்கத்தை வெட்டுவதற்கு ஏற்றது.இது வெளிப்புற வட்டம், இறுதி முகம், வெட்டு பள்ளம், வெட்டுதல், உள் துளை வெட்டுதல், அரைக்கும் சாவி, அரைக்கும் சுழல் பள்ளம், துளையிடுதல் மற்றும் தட்டுதல்.
பணிப்பகுதியின் வரைபட வரைபடம்:
அரைக்கும் சாவி
மாறும் சுருதியுடன் அரைக்கும் நூல்
அரைக்கும் சுழல் பள்ளம், அளவிலான முறை
வழிகாட்டி வழியின் அகலம் | 1100மிமீ |
அதிகபட்சம்.படுக்கைக்கு மேல் ஸ்விங் விட்டம் | φ2040மிமீ |
அதிகபட்சம்.கருவி இடுகையின் மேல் விட்டம் ஊஞ்சல் | φ1500மிமீ |
அதிகபட்சம்.பணிப்பகுதி நீளம் | 12000மிமீ |
அதிகபட்சம்.மையத்திற்கு இடையே பணிப்பகுதி எடை | 10 டி |
முக்கிய பரிமாற்றம் | |
சுழல் முன் தாங்கி | φ220மிமீ |
சுழல் வேக வரம்பு | 5-200r/நிமிடம் |
சுழல் துளை விட்டம் | φ130மிமீ |
சுழல் துளையின் முன் தட்டுதல் | மெட்ரிக் எண்.140 |
முக்கிய மோட்டார் சக்தி, சர்வோ மோட்டார் | 37கிலோவாட் |
விவரக்குறிப்பு.சுழல் முனை | 1:30 |
தீவன பரிமாற்றம் | |
X அச்சு பயணம் | 85மிமீ |
z அச்சு பயணம் | 11800மிமீ |
x அச்சு விரைவான பயண வேகம் | 4மீ/நிமிடம் |
z அச்சு விரைவான பயண வேகம் | 4மீ/நிமிடம் |
சர்வோ மோட்டார் முறுக்கு od x அச்சு | 27Nm |
சர்வோ மோட்டார் முறுக்கு od z அச்சு | 36Nm |
கிடைமட்ட 8 நிலை ஆற்றல் கோபுரம் | 0.5.473.532.8 |
கருவி ஷாங்கின் பகுதி அளவு | 32மிமீx32மிமீ |
டெயில்ஸ்டாக் | |
டெயில்ஸ்டாக்கின் குயில் விட்டம் | φ260மிமீ |
குயில் பயணம் | 300மிமீ |
குயிலின் குறுகலான துளை | மெட்ரிக் எண்.80 |
உதவியாளர் நிலையான ஓய்வு (2 செட்) | |
மூடிய நிலையான ஓய்வு | φ400-φ700மிமீ |
சக் | |
நான்கு தாடை சக் | φ1600மிமீ |
சி அச்சு | |
அதிகபட்சம்.இறுக்கப்பட்ட நிலையில் முறுக்கு | 3000Nm |
சி அச்சின் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | 36″ |
C அச்சின் பொருத்துதல் துல்லியத்தை மீண்டும் செய்யவும் | 18″ |
1) படுக்கை
படுக்கையானது 1100 மிமீ அகலம் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட பிசின் மணல் வார்ப்பு கொண்ட தரை வகை படுக்கையாகும்.பொருள் HT300 ஆகும்.படுக்கையில் வலுவான விறைப்பு, பெரிய தாங்கும் திறன் மற்றும் நல்ல நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் நன்மைகள் உள்ளன
வழிகாட்டி வழி ஒரு மலை மற்றும் ஒரு தட்டையான அமைப்பு, வழிகாட்டி வழியின் கடினத்தன்மை HRC52 க்கு மேல் உள்ளது, தடித்த கடினப்படுத்துதல் ஆழம் தரையில் இருக்க உதவியாக இருக்கும்.
படுக்கை உடலின் உள் குழி W வடிவ வலுவூட்டும் விலா எலும்புடன் வழங்கப்படுகிறது, இது இயந்திர படுக்கையின் விறைப்புத்தன்மையை பெரிதும் பலப்படுத்துகிறது மற்றும் எடை தாங்குவதால் ஏற்படும் சிதைவைக் குறைக்கிறது.
படுக்கை வார்ப்பின் வயதான பிறகு, அது வார்ப்பில் எஞ்சியிருக்கும் அழுத்தத்தை நீக்கி, இயந்திரத்தின் செயலாக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டில் எஞ்சிய அழுத்தத்தின் வெளியீட்டைக் குறைக்கும்.
படுக்கையின் பின்புறத்தில் சாய்வான மற்றும் வளைந்த துளைகள் உள்ளன, அவை சிப் அகற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.சிப், குளிரூட்டி, மசகு எண்ணெய் மற்றும் பல நேரடியாக சிப் தட்டில் அகற்றப்படுகின்றன.எனவே சிப் சுத்தம் செய்வது வசதியானது, மேலும் குளிரூட்டும் திரவத்தை மறுசுழற்சி செய்யலாம்
2) தலைக்கவசம்
சுழல் மூன்று-புள்ளி ஆதரவை ஏற்றுக்கொள்கிறது, முன் முனை நிலையான முனையாகவும், நடுத்தர மற்றும் பின்புற முனைகள் பயண முனையாகவும், முன் மற்றும் பின்புற முனைகள் முக்கிய ஆதரவாகவும், நடுப்பகுதி துணை ஆதரவாகவும் இருக்கும்.அச்சு நிலைப்படுத்தல் சுழலின் முன் முனையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் சுழல் சூடுபடுத்தப்பட்ட பின் பின்னோக்கி நீட்டிக்கப்படுகிறது, இயந்திர கருவியின் துல்லியத்தில் சுழலின் வெப்ப நீட்டிப்பின் தாக்கத்தை நீக்குகிறது.
பெல்ட் கப்பி, கியர் மற்றும் நான்கு-நிலை ஹைட்ராலிக் தானியங்கி மாற்றம் மூலம் சீமென்ஸ் ஏசி ஸ்பிண்டில் மோட்டார் மூலம் லேத்தின் முக்கிய இயக்கி உணரப்படுகிறது.சுழலின் நிலையான முறுக்கு வீச்சு பெரியது மற்றும் நிலையான நேரியல் வேக வெட்டு உணரப்படலாம்.சுழல் தாங்கி ஒரு சிறப்பு தாங்கி, அதிக துல்லியம் மற்றும் வலுவான விறைப்பு.
ஹெட்ஸ்டாக் வலுவான எண்ணெயால் உயவூட்டப்படுகிறது, மேலும் ஹெட்ஸ்டாக் கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் ஒரு சிறப்பு எண்ணெய் பம்ப் மூலம் உயவூட்டப்படுகின்றன.சுழலின் முன் முனையானது தளம் மற்றும் ஸ்லாட்டின் இரட்டை சீல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது எண்ணெய் கசிவு மற்றும் வெளிநாட்டு பொருட்கள் ஹெட்ஸ்டாக்கில் நுழைவதை திறம்பட தடுக்கும்.
3): கருவி இடுகை
ஜெர்மன் SAUTER 8 நிலை கிடைமட்ட கோபுரத்தை 0.5.473.532.8 ஏற்றுக்கொள்ளவும், இந்த சிறு கோபுரம் வெளிப்புற வட்டம், இறுதி முகம் மற்றும் த்ரெடிங் மற்றும் அரைத்தல், துளையிடுதல் மற்றும் தட்டுதல் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.இந்த சிறு கோபுரம் அதில் நிறுவப்பட்ட SIEMENS சர்வோ மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பின்வரும் துணைக்கருவிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
செர்.இல்லை. | பெயர் | வகை | Qty |
1 | சக்தி கோபுரம் | 0.5.473.532.8 | 1 |
2 | கட்டர் தலை | 0.5.901.032/077790 | 1 |
3 | 0-டிகிரி பவர் கட்டர் ஹோல்டர் | 0.5.921.106-117859 | 1 |
4 | 90 டிகிரி பவர் கட்டர் ஹோல்டர் | 0.5.921.206-117866 | 1 |
5 | வெளிப்புற வட்டம் வெட்டும் கட்டர் வைத்திருப்பவர் | B2-60X32X60-113908 | 2 |
6 | உள் வட்டம் வெட்டும் கட்டர் வைத்திருப்பவர் | E2-60X50-113961 | 2 |
4) Z மற்றும் X அச்சு:
X அச்சின் பந்து ஸ்க்ரூவின் விட்டம் φ40x5 ஆகும், Z அச்சு ரேக் மற்றும் கியர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, பற்கள் தொகுதி m=5, மற்றும் z அச்சு ஆட்சியாளரின் கருத்தை ஒட்டுவதன் மூலம் முழு மூடிய வளையக் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
5) வால் பங்கு
டெயில்ஸ்டாக் மேல் பகுதி மற்றும் கீழ் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, குயில் மற்றும் குயில் சென்டர் லைன் சரிப்படுத்தும் அமைப்பு மேல் பகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.டெயில்ஸ்டாக்கின் பயணம் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.டெயில்ஸ்டாக் குயில் சுழற்ற முடியும்.
6)உயவு அமைப்பு
ஹெட்ஸ்டாக், கியர்கள் மற்றும் ஹெட்ஸ்டாக்கில் உள்ள தாங்கு உருளைகளின் உயவு சிறப்பு பம்ப் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, பந்து திருகு தாங்கு உருளைகள் மசகு மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு மசகு புள்ளியும் இடைப்பட்ட மற்றும் செறிவூட்டும் உயவூட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் உயவு நேரம் சரிசெய்யக்கூடியது. திறம்பட மசகு எண்ணெய் வீணாக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் மாறும் பதில் மற்றும் வழிகாட்டி வழி மற்றும் பந்து திருகுகளின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும்.
ஹைட்ராலிக் முறையில்
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சுழல் வேகத்தை தானாக மாற்றுவதற்கும், ஹெட்ஸ்டாக்கில் உள்ள கியர்களின் கட்டாய குளிரூட்டி மற்றும் சி அச்சின் தானியங்கி பூட்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
7)C அச்சு
C அச்சு ஒரு சர்வோ மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, தானாக சுழல் மற்றும் C அச்சின் பரிமாற்ற முறைக்கு மாறலாம், சுழலின் பின்புறம் C அச்சின் உயர் துல்லியமான வட்ட கிரேட்டிங் மற்றும் பிரேக் தணிக்கும் பொறிமுறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.முழு மூடிய-லூப் அளவீட்டு அமைப்புடன்.
வெளிப்புற வட்டத்தை வெட்டுவதை முடிக்கவும் | 0.005மிமீ |
இயந்திர நிலைத்தன்மை, 300 மிமீ நீளத்தில் | 0.03மிமீ |
ஃபினிஷ் கட்டிங் பிளாட் | |
விட்டம் 300 மிமீ | 0.025 மிமீ, குழிவானது |
X அச்சு | |
பொருத்துதல் துல்லியம் | X≤0.03mm |
மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் | X≤0.012mm |
Z அச்சு | |
பொருத்துதல் துல்லியம், 10000மிமீ நீளம் | X≤0.13mm |
நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை மீண்டும் செய்யவும் | X≤0.05mm |
சி அச்சு | |
பொருத்துதல் துல்லியம் | 36” |
மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் | 18” |